Cancún/ Quintana Roo
Por Carolina Pool
El Fonatur espera que en cualquier momento la autoridad judicial falle a su favor en el recurso de queja contra la suspensión provisional de las obras del Tramo 5 del Tren Maya -que va de Tulum a Cancún- y que fue interpuesto el pasado mes de abril, luego de que una asociación de buzos lograra frenar las obras.
Así se los hizo saber a los empresarios del sector turismo de la Riviera Maya el titular de la dependencia, en una reunión que sostuvieron el pasado martes, en la cual les informó de manera oficial que ya se había presentado la Manifestación de Impacto Ambiental del proyecto.
Lenin Amaro Betancourt, presidente del Consejo Coordinador Empresarial de la Riviera Maya, dijo que fueron informados que se habilitará una vía de acceso de 60 metros de ancho para las obras y a habilitar caminos de uso común.
Los paraderos se ubicarán en Cancún, Puerto Morelos, Playa del Carmen, Tulum y el aeropuerto de Tulum. También tuvieron conocimiento de que habrá tramos elevados pero en su mayoría las vías correrán a ras de piso.
De acuerdo al reporte emitido la empresa franco-canadiense Bombardier ya construye los trenes. El primero llegará en Julio del 2023, y a partir de ahí empezarán las pruebas por cuatro meses de los 42 trenes con 210 vagones.
Según el calendario de obras que les presentaron, se prevé la construcción de más de 260 pasos de fauna a todo lo largo del tren, para lo cual se armó un equipo interinstitucional integrado por la Conagua, Sedatus, Semarnat, SCT entre otros, para coordinar los esfuerzos de desarrollo de la mega obra.
Adelantaron en el encuentro que se va a invertir recursos en las zonas arqueológicas existentes en Tulum, Cobá, Muyil, el Meco y Kohunlich, y un museo de sitio en el aeropuerto. Al momento trabajan en un programa de reforestación y creando corredores biológicos. Hasta ahora se han generados 108 mil empleos.
